908 HDI FAP
Ano passado, nesta época, era apresentado, pela Peugeot, o projeto 908 HDI FAP destinado a correr na LeMans Series entrando no rastro do Audi R10 como mais um carro de Endurance movido a Diesel.
Hoje, após 365 dias, dois 908 concebidos pela Peugeot estão prontos para alinhar pela primeira vez em um grid de largada. Apesar do sucesso no desenvolvimento do protótipo, alguns ajustes ainda devem ser feitos em Monza (primeira etapa da LMS).
“O nosso timing é muito curto”, explicou Michel Barge, responsável da Peugeot Sport: “Seria utópico afirmar que vamos já ganhar as corridas, continuamos a descobrir o carro cada vez que andamos com ele. O que ficou demonstrado no teste oficial das Le Mans Series, realizado no circuito Paul Ricard, foi que o carro é performance pura, já que conseguimos os tempos mais rápidos. Todavia, se estivessemos numa corrida a sério, teríamos abandonado devido a alguns problemas técnicos.”
A expectativa é grande, principalmente dos pilotos da equipe.
“Faltei aos primeiros testes”, referiu Pedro Lamy, “porque ainda estava em recuperação de uma intervenção cirúrgica, e notei uma grande evolução no 908. Fiquei surpreendido com a qualidade do motor diesel, e estamos todos à espera da primeira corrida para ver em que patamar nos encontramos face aos nossos adversários. É gratificante trabalhar com uma equipa tão profissional como a Peugeot Total, e conduzir um carro novo, muito eficaz e estável nas curvas rápidas. Espero conseguir um bom resultado em Monza.”
A equipe é formada por:
nº 7 Marc GENÉ / Nicolas MINASSIAN
nº8 Pedro LAMY / Stephane SARRAZIM
A primeira etapa da temporada (1000 Km de Monza) será realizada nos dias 13, 14 e 15 de Abril.
Marcadores: Automobilismo, Le Mans Series, Peugeot
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